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中国空气压缩机行业发展特色产品之路
  2010年是十一五计划最后一年,中国的经济也进入了全新的一年。金融危机的影响是否会在这一年得到复苏,经济是否将会回暖,答案依然未知。经济回升的基础还不稳定,决不能盲目乐观。国际金融危机的前景还有较大不确定性,外部需求下滑的压力依然很大,可能延续较长时间;经济发展还缺乏应对危机、克服困难的内在动力和活力,国家政策的支持对于企业和经济的发展还起着重要的支持作用;因外需减弱使国内一些行业产能过剩的矛盾凸显,对工业经济增速回升形成较大制约。
  
  在过去的2009年里,下半年经济增速已经逐季回升。据统计,现在中国气体空气压缩机械制造行业规模以上企业近四百余家。对于2009年行业的产品结构,各企业都做出了进一步调整,气体空气压缩机产量逐月上涨。金融危机让部分企业原有产品优势逐步丧失,而科技创新才是企业发展的必由之路,这必将开启空气压缩机行业发展的新篇章。从各方面数据分析来看,行业恢复了平稳的发展并正在加快发展步伐,以期达到或赶超往年同期水平的目标。观察过去一年的行业发展趋势,各空气压缩机企业变化较大,无论是从销售渠道还是企业内部管理都进行了改革,这也是各空气压缩机企业迅速恢复运转的主要原因。
  
  企业寻求发展特色产品之路,纵观过去一年行业内各大企业的发展,都以“自主创新发展特色产品”为关键方向寻求突围。
  
  2009年年初,沈鼓研发部新产品室通过市场调研发现,组装式向心膨胀机在中温中压PTA、PIA(间对苯二甲酸)流程空气压缩机组中是标准配置,具有结构紧凑,效率高,适应膨胀比较大,便于抽加气和加热等技术优势,在硝酸流程、苯酚流程、PTA高温高压流程等都有较好的市场应用前景。于是沈鼓通过与科研院所的合作对此项目进行了技术攻关,相关技术人员进行了全新的创新性设计,达到了国外同类产品的先进技术水平。同时,在大量市场调研与技术研发基础上,研发部新产品室积极配合销售总公司参与市场开拓,通过与用户及设计院的有效沟通,成功获得了燕山石化有限公司PTA扩产改造项目能量回收工艺空气压缩机组订单。沈鼓近几年在开发大型高端空气压缩机项目上获得了一系列的重大科研成果,为空气压缩机行业提升国产化能力作出了贡献,同时也使沈鼓在经济危机中依然保持了良好的发展态势与销售业绩。
  
  为了增强市场竞争力,近年来无锡空气压缩机股份有限公司在新产品研发上,注重实施把科技创新直接引用到产品结构调整与经济增长方式的新转变上。该公司摒弃了技术含量低、附加值低的传统产品,加大对工艺氢压机、天然气机、离心机、大中型螺杆机等具有市场竞争力、附加值高的新产品投入力度。09年该公司除巩固扩大工艺空气压缩机、天然气空气压缩机、喷油螺杆空气压缩机等优势产品市场的同时,采取积极措施延伸研发各类新品,进一步扩大了新产品种类与销售空间。目前,该司今年立项的27个重点新品研制项目均已投入实施,其中一些新品已成功推向市场,使企业经济运行质量得到了提升。
  
  节能环保成企业共识
  
  “我们经过五年的开发和试验,研制成功无油水润滑单螺杆空气压缩机,一举打破了国外品牌长期垄断的局面,成为‘顺德创造’又一标杆。”广东正力精密机械有限公司经营管理部部长戴加满在接受采访时这样说道。广东正力依托获多国发明专利授权的自主核心技术,研发的“无油水润滑单螺杆空压机”,凭“环保、高效、低成本运行”等显著特点,一举改写了水润滑单螺杆空压机国外品牌垄断的格局。“我们的产品问世后,公司客户在得知该项目信息后纷纷主动找上门,其中有很多是新领域的客户。”正力精工研发中心负责人指出,这一现象令公司科研人员非常兴奋,同时也反映出国内企业更具创新意识和节能环保意识。目前节能环保的产品不仅在欧美地区流行,也已经成为国内企业的共识,代表了未来的趋势。广东正力精密机械有限公司是顺德一家专业生产单螺杆空气空气压缩机的国家火炬计划重点高新技术企业,其首创的“三线接触”型线和长寿节能单螺杆空气压缩机发明专利及星轮滚刀加工新技术,将影响单螺杆空气压缩机使用寿命的关键部件,寿命提高6倍。利用这一技术生产的单螺杆空气空气压缩机,比一般产品节能15%,是目前世界上最节能的单螺杆空气空气压缩机。而正力自主研发的这一核心技术,目前也已获得中、日、美、英、法等多国发明专利授权。
  
  行业内不仅广东正力精密机械有限公司具有开发节能环保产品的意识,近一年努力攻关节能环保产品的企业并不在少数。开山集团不仅持续科技创新,还始终紧紧抓住节能环保这一关键主题。开山牌的螺杆式空气空气压缩机系列产品,从7.5kW到355kW,全部达到了节能评价值,特别是有3个功率段产品已经达到了GB19153-2009的1级能效指标。
  
  在工厂消耗的电费中,空气空气压缩机的电耗占工厂整体电耗的25%左右,单就空气压缩机的整体运行成本来说,空气空气压缩机的电费高达整体运行成本的80%以上。因此,对节能环保型空气压缩机项目进行攻关,推出节能型产品则必然成为企业提升竞争力的关键。尤其是2003年发布实施的GB19153-2003《容积式空气空气压缩机能效限定值及节能评价值》国家标准,经修订升级为GB19153-2009《容积式空气空气压缩机能效限定值及能效等级》,已于2009年12月1日起正式实施。标准名称虽只改了几个字,但意义十分重大,后续的政策将会陆续推出。新标准对空气空气压缩机的能效提出了更高的要求:提高了原来的能效限定值并作为3级能效指标,原来的节能评价值作为2级能效指标,在此基础上增加了最高能效等级1级能效。这说明空气压缩机的节能要求越来越高,对各制造企业的发展进步与实际技术水平起到了推动作用,同时增强了企业加大开发节能型空气压缩机的力度与意识。
  
  2010,空气压缩机行业呈现新的发展态势
  
  随着近几年经济的飞跃发展,行业集中度有所提高,供货进一步向大企业集中,气体空气压缩机产业向布局逐步合理的新局面发展。通过经济战略性重组的推进,不少劣质企业退出,优秀企业已找准定位,突出主业,不断做大做强,达到强强联合,承担起国家重大技术装备项目。在相关政策方面,为应对全球性金融危机对我国经济的影响,早在09年年初,国家已经制定了一系列的刺激经济方案,重点调整振兴包括石化、冶金等气体空气压缩机的下游产业在内的十大产业。这些措施对气体空气压缩机产业的发展起到了积极的影响,这也是2009年下半年空气压缩机行业经济逐渐利好的主要原因。在开拓国际市场方面,空气压缩机行业应积极而谨慎地探索自己的国际化道路。目前,空气压缩机行业国际化步伐缓慢,尤其是在2009年一整年中,空气压缩机出口形势都不容乐观,这主要表现在国内空气压缩机行业技术发展水平与国外同类企业存在一定差距,尤其是目前还没有形成真正意义上的具有国际竞争力的大型国际企业集团。未来三年,我国石油、化工、冶金、船舶、环保、清洁能源等行业将进一步发展,空气压缩机市场需求前景依然看好。如大推力往复式空气压缩机、工艺螺杆空气压缩机、大排量无油空气压缩机、高压大排量空气压缩机、机车配套空气压缩机、低噪声船用空气压缩机等。
  
  2010年,是空气压缩机行业发展的新起点,预计行业未来呈现出新的发展态势。首先是结构调整将有重大突破。当前我国空气压缩机行业存在一系列深层次的结构性矛盾,包括总体产能过剩,低水平产能比重过大;企业规模小而且分散,产业集中度低;生产力布局不合理现象依然存在;企业节能减排的任务重;科技创新能力不强;资源控制力不强,保障体系建设滞后等。这些深层次的结构性矛盾,决定了2010年空气压缩机行业必须下大力量,突出抓好结构调整,实现产业升级,认真解决影响空气压缩机行业发展的重大问题。第二,行业内要大力推动共性技术研究开发,掌握核心技术、关键技术的自主知识产权。当前,空气压缩机行业共性技术的科研经费投入不足,研究开发力量薄弱。2010年,各企业应加大在我国重点培育自主知识产权的技术装备研发力量。可以有计划、有步骤地加强国家重点实验室、国家工程技术研究中心、行业科研院所等共性技术研究开发平台的建设,重点支持原创性技术、共性技术及战略性关键技术的研究开发,并培养一支既精通基础技术又熟悉行业技术的高科技人才队伍,努力掌握核心技术、关键技术和重要产品的自主知识产权。第三,进入加快发展制造服务业阶段。当前,空气压缩机行业存在一些不利于产业发展的缺陷,如缺少高端技术,企业规模偏小等。面临这些问题和激烈的市场竞争,空气压缩机企业极需提高自身的核心竞争力,转变增长方式。在制造过程中重视服务,从市场调研、售后,直到产品报废回收,努力为客户提供以知识密集、附加值高为特征的服务项目,则是空气压缩机企业实现可持续发展的一个关键内容。现代服务业大部分是以人力资本和知识资本作为其主要投入,这对空气压缩机企业在解决发展、升级问题的同时,提升竞争力也具有重要支撑作用。

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